به گزارش نبض بورس، در جریان معاملات امروز بازار سرمایه، شاخص بورس تهران با افت حدود ۲ هزار و ۳۰۰ واحدی کار را تمام کرد تا نشان دهد تمایلی به تغییرات خاصی ندارد و منتظر است ببیند که تکلیف بازار خودرو چه خواهد شد. شاخص کل طی روز جاری با افت ۲، ۳۲۰ واحدی به عدد ۱، ۵۳۷، ۸۷۰ واحد رسید تا ترکشهای دستورالعمل شورای رقابت همچنان در بازار مشهود باشد. اگرچه در نیمه دوم بازار وضعیت معاملات کمی بهبود پیدا کرد و بانکیها و پالایشیها با اقبال سرمایه گذاران مواجه شدند و به بهبود وضعیت شاخص کمک کردند.
طی روز جاری، آخرین معامله حدود ۳۹% از نمادهای بازار (۲۷۰ نماد) در محدوده مثبت و مابقی (۴۳۱ نماد) در محدوده منفی انجام شد. همچنین شاهد ورود پول حقیقی بیش از ۲۴۰ میلیارد تومانی به صندوقهای با درآمد ثابت بودیم.
انتشار دستورالعمل جدید شورای رقابت در میانه بازار روز گذشته باعث شد که بورس تهران بار دیگر با شرایط بسیار سختی مواجه شود و اکثر صنایع افت قیمتی را تجربه کنند که حتی بسیاری از نمادها تا صف فروش نیز عقبنشینی کردند. این موضوع از همان ابتدا و همچنان با واکنشها و انتقادهای جدی همراه بوده و همین موضوع منجر به ایجاد خوشبینی برای احتمال لغو این دستورالعمل شده است.
واکنش و مخالفتهای جدی با دستورالعمل جدید شورای رقابت برای خودروسازان کشور، از همان زمان انتشار به اوج خود رسید و امروز نیز ادامه داشته است. این واکنشها که طی روز جاری با انتشار شفافسازی گروه خودروسازی بهمن آغاز شد، با برگزاری مجمع عمومی فوقالعاده ایرانخودرو ادامه یافت و صحبتهای انجام شده در این زمینه منجر شد تا امیدها به لغو این دستورالعمل افزایش یابد.
نگاهی به نماگرهای متعدد بازار امروز همچون شاخص کل بورس و تعداد صفهای خرید و فروش، به خوبی نشان میدهد که بورس طی روز جاری توانست به بخش قابل قبولی از عرضهها غلبه کند و روند نزولی متوقف شد. نماگر اصلی تالار شیشهای توانسته است که از حوالی ساعت ۱۰ صبح، از کاهش بیشتر جلوگیری کند و به مدار صعودی بازگردد. اگرچه این شاخص نتوانستند در نهایت به محدوده سبزرنگ وارد شود اما میتواند نوید روز سبزی را در بورس فردا بدهد.
به صورت کلی اگر بخواهیم به پیش بینی بورس فردا بپردازیم، میتوان انتظار داشت که بازاری متعادل و به سمت مثبت را شاهد باشیم اما همچنان به دلیل شوک وارد شده و مشخص نبودن نتیجه نهایی چالش ایجاد شده، همچنان احتیاط در معاملات فعالان بازار بالا خواهد بود که مانع از یک صعود قدرتمند میشود./فردای اقتصاد